據(jù)《汽笛報》消息稱，“聯(lián)合運輸物流公司”實施了一試點項目，將中哈邊界上哈薩克斯坦多斯特克口岸的集裝箱班列發(fā)往白歐邊界的布列斯特，長度為80節(jié)車廂。

據(jù)該公司發(fā)布消息稱，稱為UTLC XL train的編組新技術(shù)可以提高鐵路貨運的競爭力，降低成本并提高從中國經(jīng)哈俄白向歐洲過境貨物的通行能力利用效率。

目前中歐間主要過境線路上行駛的集裝箱列車標準長度為57節(jié)車廂，可以裝載40英寸的41個集裝箱。80節(jié)車廂編組滿載達40英寸集裝箱88個。

9月"聯(lián)合運輸物流公司"計劃按照UTLC XL train編組技術(shù)發(fā)送10趟班列。集裝箱列車在從中哈邊界至白歐邊界區(qū)段的平均通行速度為每天1100公里