近日，“濟滿歐”中歐班列(濟南-莫斯科)經(jīng)滿洲里口岸成功出境。本次首發(fā)班列裝載女裝布料叉車等產(chǎn)品，由濟南南站專用線出發(fā)，經(jīng)滿洲里出境至莫斯科地區(qū)(昆采沃、霍夫里諾)，全程約7500公里，運行時間15天，比海運節(jié)省30天左右，至此，滿洲里口岸實現(xiàn)了35條中歐國際貨運班列并駕齊驅(qū)的新格局。

　　據(jù)滿洲里檢驗檢疫局鐵路口岸辦事處綜合科科長薛興剛介紹，目前經(jīng)滿洲里口岸出入境國際貨運班列總體呈現(xiàn)以下幾個特點：班列線路輻射范圍逐漸擴大，開行越來越密集。自2013年9月30日首條班列線路開行，由2014年的6條線路，發(fā)展到2017年8月，過境線路已達35條，逐漸輻射到東北、華北、華東、華中、華南、華西以及內(nèi)蒙古地區(qū)；常態(tài)化運行線路逐步穩(wěn)定。經(jīng)過兩三年的快速發(fā)展，部分線路發(fā)揮各自區(qū)位優(yōu)勢，市場前景廣闊，逐漸運行常態(tài)化，每周至少開行一列，走精品化、品牌化線路；貨物品類越來越豐富。中歐班列所載貨物由最初的電子產(chǎn)品、筆記本電腦和汽車散件單一貨物發(fā)展到現(xiàn)在涉及服裝鞋帽、機械設(shè)備、機械配件、藥品、化工品、自行車、玩具、食品及食品添加劑、蔬菜水果等，貨物品類逐漸豐富，越來越多的貨物采取班列運輸?shù)蕉砹_斯和歐洲等地?；爻贪嗔胸浳镆灿砷_始的德國汽配單一品種發(fā)展到現(xiàn)在的飛機零件、生物醫(yī)藥、特種建材、太陽能背封膜、多晶硅、設(shè)備等，真正實現(xiàn)了“走出去”與“引進來”的良性互動。

　　滿洲里檢驗檢疫局主動服務“一帶一路”框架下的國家戰(zhàn)略和滿洲里開發(fā)開放試驗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，通過一系列的工作措施，有力地促進了經(jīng)滿洲里口岸跨境中歐班列健康發(fā)展。積極貫徹落實“放、管、服”要求，建立了較為完善的區(qū)域檢驗檢疫合作機制，實施“出入境全申報”、“出口直放、進口直通”一體化模式；設(shè)立跨境班列專用通道，實施預約申報，優(yōu)先查驗，優(yōu)先放行監(jiān)管措施；加強與海關(guān)合作，實施“一次申報，一次查驗，一次放行”“三個一”通關(guān)放行模式；率先自主研發(fā)“檢鐵”信息交換平臺，實現(xiàn)“檢鐵”數(shù)據(jù)傳輸無縫對接，平均每單貨物可縮短1/3的通關(guān)時間；加強“一帶一路”沿線國家疫情風險防控研究和進境貨物來源地及貨物結(jié)構(gòu)分析，及時給予企業(yè)合理建議和政策扶持，支持中歐班列擴量增效。